「TOYOTA 86」の版間の差分

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予約を入れたのは2月中旬で、実際に納車されたのは2012年7月4日。この前日くらいには、近所のディーラーの方へ届いていたが、事情があり7月4日納車となった。最初からメインで使用する車として購入するつもりだったので、とにかく乗り心地は重要視しました。実車でチェックするために、何件かトヨタのお店を奥さんと巡りました。発売自体が同年の4月6日だったので、実際に店舗で見たり、乗ったりできるようになったのは、3月中旬〜下旬頃だったように思います。
 
予約を入れたのは2月中旬で、実際に納車されたのは2012年7月4日。この前日くらいには、近所のディーラーの方へ届いていたが、事情があり7月4日納車となった。最初からメインで使用する車として購入するつもりだったので、とにかく乗り心地は重要視しました。実車でチェックするために、何件かトヨタのお店を奥さんと巡りました。発売自体が同年の4月6日だったので、実際に店舗で見たり、乗ったりできるようになったのは、3月中旬〜下旬頃だったように思います。
  
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2014年1月22日 (水) 18:26時点における版

86(ハチロク)は、トヨタ自動車とスバルが共同開発したクルマです。生産そのものは、富士重工業が行っているので、中身はスバル車とも言える。富士重工業からは姉妹車のスバル・BRZが販売されている。

86 メインで使用している所有車

toyota86.jpg




予約を入れたのは2月中旬で、実際に納車されたのは2012年7月4日。この前日くらいには、近所のディーラーの方へ届いていたが、事情があり7月4日納車となった。最初からメインで使用する車として購入するつもりだったので、とにかく乗り心地は重要視しました。実車でチェックするために、何件かトヨタのお店を奥さんと巡りました。発売自体が同年の4月6日だったので、実際に店舗で見たり、乗ったりできるようになったのは、3月中旬〜下旬頃だったように思います。

ギャラリー

86購入時に、展示車や、試乗車の写真を撮影しました。現在はインターネット上に、たくさん画像や情報があるので、あまり参考にならないかもしれませんが...。

スペック

グレード
GT
型式
DBA-ZN6-A2E8
ボディーカラー
サテンホワイトパール
インテリアカラー
ファブリック(上級タイプA)ブラック
シフト
6MT
価格
2,790,000円
車両重量
1,230 kg
車両総重量
1,450 kg
燃料消費率
12.4 km/l

整備記録

  • 2012.09.11 ETC車載器を取り付け。

ETC車載器

ETC.jpgETC2.jpg

ETC車載器はPanasonicのCY-ET909KDZをグローブボックス内に本体を取り付けています。アンテナは、スピードメーター周辺をバラして、メーターコラムに。

外部リンク

86関連本